Airbus получила заказ на 15 дальнемагистральных широкофюзеляжных самолетов A350-900 с ценой одного в 330 млн долларов, но кто заказал эти авиалайнеры — неизвестно

Этот же заказчик хочет купить еще и шесть узкофюзеляжных Airbus A321neo

Airbus опубликовал статистику заказов и поставок за апрель 2026 года, и главным событием месяца стал крупный заказ на 15 дальнемагистральных широкофюзеляжных самолётов A350-900 от неназванного клиента. Этот же заказчик, по данным производителя, оформил ещё и покупку шести A321neo. Кто именно стоит за сделкой, неизвестно. Если исходить из максимальной стоимости, то общий заказ A350-900 и A321neo оценивается в примерно 5,73 млрд долларов. Однако обычно лайнеры обходятся авиакомпаниям заметно дешевле каталожной стоимости.

В апреле в портфель заказов также попали заявки от других клиентов. В частности, лоукостер Scoot, входящий в группу Singapore Airlines, заказал четыре A320neo и один A321neo. Ещё один анонимный заказчик добавил к портфелю два A220-300. Всего за месяц Airbus получил 28 новых заказов.

Однако в прошлом месяце Airbus столкнулась и с аннулированием заказов: отменены 20 A321neo и один A220-300. В результате итоговый чистый прирост составил лишь 7 самолётов.

С начала 2026 года Airbus получил заказы на 436 самолётов, но с учётом отмен чистый объём заказов составил 405 машин. Поставки тоже продолжают расти: в апреле концерн передал клиентам 67 самолётов, а с начала года — уже 181 лайнер для 57 заказчиков.

Несмотря на положительную динамику, Airbus по-прежнему заметно отстаёт от собственных планов по поставкам на 2026 год. При этом крупный заказ на A350-900 показывает, что спрос на дальнемагистральные широкофюзеляжные самолёты сохраняется, даже если компании пока не спешат публично раскрывать свои имена.

Напомним, сегодня сообщалось о намерении Китая купить 200 самолетов Boeing, а в будущем контракт может быть расширен на еще 550 самолетов.

Источник: https://www.ixbt.com/news/2026/05/15/airbus-15-a350-900-330.html