Российский аналог Starlink в поездах: начались тесты спутникового интернета «Рассвет»
Российская низкоорбитальная система проходит проверку на железной дороге вместе с РЖД
Терминалы для приёма сигнала спутниковой группировки «Рассвет», которую создаёт компания «Bureau 1440», начали тестировать в опытных составах на железной дороге, о чем уже сообщалось ранее. Глава «ИКС Холдинга» Алексей Шелобков в интервью РБК сообщил дополнительные подробности.
Сейчас компания вместе с РЖД решает вопросы интеграции нового устройства в пассажирский поезд, на следующих этапах сервис станет доступен пассажирам.
При интеграции в поезд для терминалов необходимо разработать специальную «обвязку» — программно-аппаратный слой, который должен обеспечить стабильное подключение в условиях движения, вибраций и смены зон покрытия.
«В этом году первые клиенты могут подтвердить свои гипотезы, проверить качество сервиса, инфраструктуру, насколько технически все это вместе взаимодействует», — сказал глава «ИКС Холдинга».
Он добавил, что для заказчиков из транспортной сферы спутниковая связь — это возможность обеспечить непрерывное покрытие.
«Вы знаете, сколько времени нет никакой связи в поезде из Москвы во Владивосток из шести с половиной дней пути? Примерно четыре дня. У нас очень большая страна, ее экономически нецелесообразно покрывать оптоволокном. Поэтому, действительно, все заказчики из транспортной индустрии являются первыми потребителями такого сервиса», — указал он.
В июне 2025 года «Бюро 1440» подписало соглашение с Федеральной пассажирской компанией о внедрении спутниковых терминалов во всех поездах дальнего следования. Проект рассчитан на решение проблемы связи на длинных маршрутах, где пассажиры могут сутками оставаться без стабильного сигнала.
Система «Рассвет» позиционируется как российский аналог Starlink и строится на базе группировки из сотен низкоорбитальных спутников. В перспективе она должна обеспечить широкополосный интернет со скоростью до 1 Гбит/с и покрыть значительную часть транспортной инфраструктуры страны.