Новости
Команда Fallout Chicago Team выпустила демоверсию Fallout: Chicago – масштабного фанатского мода для Fallout: New Vegas, по объёму сопоставимого с официальным дополнением. Игрокам предстоит отправиться в Чикаго, где их ждут довоенные тайны и послевоенные политические интриги между Мафией Союза и Братством Стали Среднего Запада. Демоверсия включает первый акт основной сюжетной линии, три побочных квеста, новую …
В базе Минпрома Китая появились данные о новых версиях Tank 300 Hi4-T и Tank 300 Hi4-Z. Обе модификации получили обновлённую гибридную силовую установку, увеличенные габариты и ряд отличий по настройке полного привода.
Внешне новые версии в целом сохраняют знакомый стиль Tank 300, но получили переработанные решётку радиатора и передний бампер. Спереди фирменный логотип заменили на крупную надпись TANK. На крышке багажника размещаются шильдики Hi4-T или Hi4-Z в зависимости от версии.
Габариты автомобиля составляют 4886 x 1984 x 1927 мм, а колёсная база увеличена до 3010 мм. Таким образом, новые варианты стали заметно крупнее Tank 300, представленного в России. Для сравнения, колесная база Tank 500 и Toyota Land Cruiser 300 — 2850 мм. То есть внутри совершенно новый Tank 300 будет просторнее старшего брата, так как идет речь о прибавке в немалые 16 см.
В списке опций указаны люк, багажник на крыше, различные варианты оформления решётки радиатора, колёс и задних эмблем, а также инфракрасная камера.
Tank 300 Hi4-T получил связку 2-литрового турбомотора и электродвигателя мощностью 408 л.с. Емкость тяговой батареи — 37,1 кВтч, запас хода на чистом электричестве — 105 км. Версия Hi4-Z использует тот же 2,0-литровый мотор, но электромоторов два, а общая мощность системы достигает 864 л.с. — такой Tank 300 в два раза мощнее самого мощного Land Cruiser 300. Ёмкость тяговой батареи — 59,6 кВт·ч, запас хода на чистом электричестве — до 200 км.
Microsoft объявила о расширении своего ИИ-ассистента Gaming Copilot на консоли текущего поколения. Об этом сообщила Сонали Ядав, руководитель группы по игровому ИИ в Xbox, в ходе панельной дискуссии на конференции Game Developers Conference. До этого момента функция находилась в стадии бета-тестирования на ПК, мобильных устройствах и гаджете ROG Xbox Ally. Я рада объявить, что в …
На официальном сайте Gigabyte заметили новый вариант мини-ПК Brix на платформе Intel Panther Lake. Компания пока не представила устройство (каталожный номер — GB-BRU9-386H) официально, но страница с характеристиками появилась в открытом доступе.
Габариты устройства — 112,6 x 34,4 x 119,4 мм. Как отражено в обозначении, в основе аппаратной платформы лежит 16-ядерный Intel Core Ultra 9 386H — один из старших CPU в линейке Panther Lake. При этом система не получила топовую встроенную графику Intel Arc B390 с 12 ядрами: вместо неё используется 4-ядерный Xe3 iGPU.
Одной из главных особенностей мини-ПК стала поддержка заменяемой пользователем оперативной памяти. Внутри предусмотрены два слота DDR5, суммарный объём может достигать 128 ГБ. Для установки SSD доступны два M.2-слота — один с интерфейсом PCIe 5.0 x4, второй — PCIe 4.0 x4.
Набор портов новинки включает два USB4, три USB 3.2 Gen 2 Type-A, один USB 3.2 Gen 2 Type-C с поддержкой Power Delivery, один USB 2.0 Type-A, два HDMI, RJ45. Также заявлены адаптеры Wi-Fi 7 и Ethernet 2,5 Гбит/с.
Цена и сроки начала продаж нового Gigabyte Brix на Panther Lake пока не раскрываются.
Китайский Минпром рассекретил новые версии кроссоверов Changan CS75 Plus и Changan CS55 Plus. Если раньше эти машины оснащались обычными бензиновыми моторами, то сейчас они переходят на гибридные системы. И, что самое интересное, гибриды не подключаемые.
Обе модели получат 1,5-литровый турбомотор JL469ZQ1 мощностью 150 л.с. Ему будет ассистировать электромотор, но мощность электродвигателя пока не раскрыта. Так как гибриды не подключаемые, то и тяговая батарея большой (относительно) емкости им ни к чему. На чистом электричестве сколь-нибудь значительное расстояние покрыть не получится, зато расход заметно сократится: 4,69 литра/100 км в случае Changan CS75 HEV и 4,68 литра/100 км в случае Changan CS55 Plus (и это тоже примечательный момент, так как старшая модель заметно крупнее).
Интересно, что ранее новые самозарядные гибриды анонсировали и в Geely. Возможно, версии HEV китайскими производителями сейчас воспринимаются как база для топливных машин. То есть в перспективе чисто бензиновые авто уступят место самозарядным гибридам, а в версиях подороже будут подключаемые системы.
Ресурс GSMArena провел тесты Samsung Galaxy S26 на автономность и привел сравнение с другими флагманами, и в этом сравнении обнаружился один показательный момент: несмотря на аккумулятор примерно на 1000 мА·ч больше, Pixel 10 Pro XL уступил Galaxy S26 по общему времени работы.
Согласно опубликованным результатам, Galaxy S26 продержался в режиме активного использования около 15 часов 20 минут, а результат Pixel 10 Pro XL — 12 часов 29 минут. Особенно заметной разница оказалась в отдельных сценариях: в тесте воспроизведения видео смартфон Samsung работал более чем на три часа дольше, а в играх — почти вдвое дольше.
Ресурс WCCFTech связывает такой результат с особенностями SoC Tensor G5, установленной в Pixel 10 Pro XL. Она хорошо показывает себя в задачах, связанных с ИИ, но уступает конкурентам по общей эффективности и производительности. В частности, Tensor G5 использует не самые новые ядра ARM, есть вопросы и к оптимизации графической подсистемы платформы.
Фактически, этот тест показал, что большая батарея сама по себе не гарантирует лучшую автономность, если процессор и вся платформа недостаточно хорошо оптимизированы.
Подписаться